Opis
Pomimo wieloletniej eksploatacji statków powietrznych nadal brakuje publikacji naukowych, a przede wszystkim podręczników akademickich poświęconych budowie, zasadzie działania i eksploatacji lotniczych zespołów napędowych. W związku z tym, że nowoczesny transport lotniczy bazuje na reakcyjnych silnikach przepływowych, autor podręcznika skupia się głównie na napędach turbinowych. Niniejsza publikacja jest skierowana do uczniów szkół politechnicznych i studentów zdobywających wiedzę dotyczącą napędów lotniczych, a także osób ubiegających się o licencję mechanika, technika lub inżyniera lotniczego.
Spis treści
Wykaz symboli / 7
Streszczenie / 11
Od autora / 15
1. Wstęp / 17
2. Klasyfikacja i zasada działania turbinowych napędów lotniczych / 21
2.1. Wstęp / 21
2.2. Systematyka napędów lotniczych / 22
2.3. Zasada działania silnika turbinowego / 43
3. Parametry opisujące osiągi silnika / 53
3.1. Ciąg silnika / 53
3.2. Rozkład ciągu i ciąg wypadkowy / 56
3.3. Ciąg zdławionej dyszy wylotowej / 58
3.4. Moc ciągu / 65
3.5. Równoważna moc na wale napędowym śmigła / 66
3.6. Parametry opisujące sprawność silnika / 68
3.7. Stosunek natężenia przepływów / 72
3.8. Stosunek ciśnień w silniku / 75
3.9. Parametry jednostkowe / 76
4. Wloty silników turbinowych / 95
4.1. Wstęp / 95
4.2. Typy wlotów do silników / 96
4.3. Konfiguracje wlotów / 102
4.4. Wloty turbinowych silników śmigłowych i śmigłowcowych / 104
4.5. Zagrożenia uszkodzenia silników turbinowych i ich wlotów / 105
5. Sprężarki / 111
5.1. Wstęp / 111
5.2. Sprężarki promieniowe / 112
5.3. Sprężarki osiowe i wentylatory / 118
5.4. Łopatki i aparaty kierujące / 126
5.5. Mocowanie łopatek i luzy wierzchołkowe / 129
5.6. Sprężarki osiowo-promieniowe / 132
5.7. Niestateczna praca sprężarki i pompaż / 133
5.8. Metody kontroli przepływu powietrza: zawory upustowe, ruchome kierownice wlotowe, ruchome aparaty kierujące / 139
6. Komory spalania / 145
6.1. Wstęp / 145
6.2. Typy komór spalania / 150
6.3. Cechy konstrukcyjne komór spalania / 157
6.4. Zasada działania komory spalania / 161
6.5. Ewolucja komory spalania i jej wpływ na zanieczyszczenie środowiska / 164
7. Turbiny / 171
7.1. Wstęp / 171
7.2. Działanie i charakterystyka różnych typów łopatek turbin / 177
7.3. Mocowanie łopatek turbiny / 196
7.4. Sposoby regulacji luzów wierzchołkowych / 200
8. Układy wylotowe / 205
8.1. Wstęp / 205
8.2. Cechy konstrukcyjne oraz zasady działania układów wylotowych / 206
8.3. Dysze regulowane zbieżne i rozbieżne / 217
8.4. Redukcja hałasu wytwarzanego przez silnik / 224
8.5. Układy odwracania ciągu / 231
8.6. Dysze ze sterowanym wektorem ciągu oraz układy pionowego startu / 236
9. Systemy i instalacje napędów turbinowych / 243
9.1. Systemy smarowania silnika turbinowego / 243
9.2. Instalacja elektryczna i zapłonowa silnika / 258
9.3. Instalacja paliwowa / 264
9.4. Układ przeciwoblodzeniowy / 284
9.5. Sterowanie silnikiem i kontrola jego pracy w kabinie / 288
9.6. Sygnalizacja pożaru i podwyższonej temperatury / 303
9.7. System uruchamiania silnika, APU / 308
Literatura / 321
Załącznik 1. Tabela konwersji najważniejszych jednostek stosowanych w lotnictwie / 327
Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie